Flugschein PPL-DH
What's Flugschein PPL-DH APK?
Flugschein PPL-DH is a app for Android, It's developed by bueffeln.net author.
First released on google play in 7 years ago and latest version released in 7 years ago.
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This product is an app in Education category. More infomartion of Flugschein PPL-DH on google play
Das geniale Lernsystem für die Privatpiloten-Lizenz - DG Ballon Heißluft.
Wie in einem intelligenten Karteikartensystem wiederholt die App alle Prüfungsfragen. Ist eine Frage mehrfach richtig beantwortet kommt sie nur noch selten, so lernt man nur noch die Fragen die man noch nicht kann.
Durch das Lern-O-Meter hat man jederzeit einen Überblick über den eigenen Wissensstand.
Um einen Heißluftballon zu führen, wird in Deutschland ein Luftfahrerschein für Freiballonführer (PPL-DH) benötigt. Die theoretische Ausbildung umfasst mindestens 60 Stunden, die praktische Fahrausbildung mindestens 20 Stunden Fahrzeit (20 Aufrüstungen und mindestens 50 Starts und Landungen). Darunter müssen Schulungsfahrten mit einem Temperaturunterschied von mindestens 20 Grad Celsius (am Boden) absolviert werden, sowie Ausbildungsfahrten in Lufträumen der Klasse C und/oder D stattfinden.
Zu Ausbildungsbeginn ist ein Mindestalter von 16 Jahren vorgeschrieben, für das erlangen der Lizenz muss der Teilnehmer mindestens 17 Jahre sein. Zusätzlich benötigt werden ein gültiges fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis, ein Auszug aus dem Verkehrszentralregister und Eidesstattliche Erklärung über schwebende Strafverfahren, sowie einen Nachweis "Erste Hilfe" oder "Sofortmaßnahmen am Unfallort".
Mit dieser App lernst Du auf einfache Weise und effizient alle Fragen für Deine Privatpiloten-Lizenz - DG Ballon Heißluft.
Trotz regelmäßiger und sorgfältiger Prüfung können wir die Aktualität der vorliegenden Fragen nicht garantieren.
Stand des Fragenkatalogs: 2009 The ingenious learning system for the private pilot license - DG Balloon Hot Air.
As in an intelligent index card system repeats the app all exam questions. If a question is answered correctly multiply it comes only rarely, so you learn only the questions which you have not known.
By learning-O-Meter you always have an overview of their own knowledge.
To perform a hot air balloon, in Germany, a pilot's license for free balloon pilots (PPL-DH) is required. The theoretical training comprises at least 60 hours, the practical driver training at least 20 hours of driving time (20 Upgrades, and at least 50 take-offs and landings). These have to include training rides with a temperature difference of at least 20 degrees Celsius are completed (at the bottom), and held training rides in airspace Class C and / or D.
At the start of training a minimum age of 16 years is prescribed for obtaining the license, the participant must be at least 17 years. In addition, needs a valid airman medical certificate, an extract from the Central Register of Traffic and Affidavit on pending criminal proceedings, as well as proof "first aid" or "emergency measures at the scene."
With this app you will learn easily and efficiently all the questions for your private pilot license - DG Balloon Hot Air.
Despite regular and careful testing, we can not guarantee the timeliness of the questions.
Stand the questionnaire: 2009
Wie in einem intelligenten Karteikartensystem wiederholt die App alle Prüfungsfragen. Ist eine Frage mehrfach richtig beantwortet kommt sie nur noch selten, so lernt man nur noch die Fragen die man noch nicht kann.
Durch das Lern-O-Meter hat man jederzeit einen Überblick über den eigenen Wissensstand.
Um einen Heißluftballon zu führen, wird in Deutschland ein Luftfahrerschein für Freiballonführer (PPL-DH) benötigt. Die theoretische Ausbildung umfasst mindestens 60 Stunden, die praktische Fahrausbildung mindestens 20 Stunden Fahrzeit (20 Aufrüstungen und mindestens 50 Starts und Landungen). Darunter müssen Schulungsfahrten mit einem Temperaturunterschied von mindestens 20 Grad Celsius (am Boden) absolviert werden, sowie Ausbildungsfahrten in Lufträumen der Klasse C und/oder D stattfinden.
Zu Ausbildungsbeginn ist ein Mindestalter von 16 Jahren vorgeschrieben, für das erlangen der Lizenz muss der Teilnehmer mindestens 17 Jahre sein. Zusätzlich benötigt werden ein gültiges fliegerärztliches Tauglichkeitszeugnis, ein Auszug aus dem Verkehrszentralregister und Eidesstattliche Erklärung über schwebende Strafverfahren, sowie einen Nachweis "Erste Hilfe" oder "Sofortmaßnahmen am Unfallort".
Mit dieser App lernst Du auf einfache Weise und effizient alle Fragen für Deine Privatpiloten-Lizenz - DG Ballon Heißluft.
Trotz regelmäßiger und sorgfältiger Prüfung können wir die Aktualität der vorliegenden Fragen nicht garantieren.
Stand des Fragenkatalogs: 2009 The ingenious learning system for the private pilot license - DG Balloon Hot Air.
As in an intelligent index card system repeats the app all exam questions. If a question is answered correctly multiply it comes only rarely, so you learn only the questions which you have not known.
By learning-O-Meter you always have an overview of their own knowledge.
To perform a hot air balloon, in Germany, a pilot's license for free balloon pilots (PPL-DH) is required. The theoretical training comprises at least 60 hours, the practical driver training at least 20 hours of driving time (20 Upgrades, and at least 50 take-offs and landings). These have to include training rides with a temperature difference of at least 20 degrees Celsius are completed (at the bottom), and held training rides in airspace Class C and / or D.
At the start of training a minimum age of 16 years is prescribed for obtaining the license, the participant must be at least 17 years. In addition, needs a valid airman medical certificate, an extract from the Central Register of Traffic and Affidavit on pending criminal proceedings, as well as proof "first aid" or "emergency measures at the scene."
With this app you will learn easily and efficiently all the questions for your private pilot license - DG Balloon Hot Air.
Despite regular and careful testing, we can not guarantee the timeliness of the questions.
Stand the questionnaire: 2009
